***Winterpause vom 21.12.24 - 06.01.25***

BMW F 900 GS (2024)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Trockensumpf
Hubraum
895 ccm
Bohrung
86 mm
Hub
77 mm
Leistung
105 PS
U/min bei Leistung
8500 U/min
Drehmoment
93 Nm
U/min bei Drehmoment
6500 U/min
Verdichtung
13,1
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
48 mm
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Brücken, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel
62 Grad
Nachlauf
119,8 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
43 mm
Federweg
230 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
direkt
Federweg
215 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung, Zugstufe
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
305 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Betätigung
hydraulisch
Bauart
Scheibe
Durchmesser
265 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
90 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifenbreite hinten
150 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2270 mm
Breite
943 mm
Radstand
1585 mm
Sitzhöhe von
870 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
219 kg
Tankinhalt
14,5 l
Führerscheinklassen
A
Tieferlegung möglich
ja
Standgeräusch über 95dB
nein
Ausstattung
Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 900 GS - Modellreihe Mk 1 (2024 - jetzt)

Die F 900 GS fühlt sich gänzlich anders an, als ihre direkte Vorgängerin, die F 850 GS. Statt einer behäbigen Allrounderin, ist sie mit dem Enduro Pro Paket eine agile Reiseenduro mit beachtlichen Offroad-Kapazitäten geworden. Unkompliziert und doch performant lässt sie sich auf und abseits der befestigten Wege bewegen. So richtig zur Höchstform läuft sie aber erst mit einigen Zubehörteilen auf. Enduro Pro Paket und Dynamic Paket sind fast schon Pflichtkäufe, was auch den Preis in die Höhe treibt. Alles in allem eine bemerkenswerte Neuausrichtung von BMWs Reihen-Zweizylinder Enduro.


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